Smerch

Может и хочет - разные вещи... Очередной бесполезный закон.

Киньте адрес, свистну ребятам, разберут на запчасти . Они уже дефицит...

Да легко, там их 2 красных стоят рядом (одна ежедневно ездит). Пр. Победы 366-а между 2 и 3 подъездами.

Давно уже эти "памятники" пора убирать из дворов. В старых дворах места на 3-4 машины, а тут еще памятники, приедешь вечером и негде приткнуться чтоб вещи домой занести. Стоит во дворе на газоне уже года 3 такой памятник (красная ока с наклейкой карсклуба).

В магаз за размораживателем замков. 

Итак, проблема: не всегда заводится. Год назад была такая же проблема, сервисёры сказали, что похоже на глюк сигнализации (модуль обхода иммобилайзера) и перепрошили чипы в машине и ключах. Ощущение, что при снятии с сигналки не отключается блокировка стартера аля режим паники.

С автозапуска заводится без приключений.

Аккумулятор рабочий, подзаряженный, на него не грешу.

Кто чего советует посмотреть/отремонтировать?

 

поменяли блок обхода иммобилайзера. Не заводится...

 

1. Автозапуск есть, а с ключа запуска нет (исходя из ваших показаний), так нахрена лезть в обходчик то?

2. Зачем чипы перепрошивать?

3. Зачем менять обходчик?

В описании и действиях нет логики напрочь.

Если нет запуска с ключа и есть запуск с брелка, то проблема в контактной группе замка зажигания или блокировке (на всех сигналках с автозапуском основной блокировкой реализована блокировка стартера (как вариант проблема в реле блокировки)).

 

Если с ключа нормально запускается,но нет запуска с брелка, то смотреть обход иммо и контроль запуска (возможно проблема с блоком сиги) .

 

Если нет запуска с ключа и с брелка, то смотреть блокировку (на всех сигналках с автозапуском основной блокировкой реализована блокировка стартера (как вариант проблема в реле блокировки))

Как то так.

и при отпущенной и нет, без разницы короче. Заводится сразу, но тяжело... дергается при этом, а потом норм становится. если чуть подожду то заводится норм без дерганий. были другие авто, ноя не сталкивалась с этим ни разу

 

Смотреть регулятор топлива на рампе. Повесить манометр на топливку и покатать машинку (наблюдать за давлением).Опять же сборку контактов на насосе и реле питания.

Может знает кто, где у нас можно купить заглушки в руль и торпеду. Заранее спасибо

 

На какое авто то нужно?

Нет не у всех. Есть и обычная балка.

Занимаемся полным восстановлением (замена "пальцев" и подшипников) задних балок PEUGEOT и CITROEN. Любителей хранцузских авто ждем в гости.

Тащем-та нужно менять мост. Или редуктор (как повезёт). Механик (и не один) сказал, что с моей **анутой манерой езды и без того не слишком здоровому заводскому мосту пришёл капец. Его изоляция более не может удерживать масло, о чём красноречиво говорит крепкий такой запах трансмиссионного масла после поездки на "несколько километров". Это значит, что масло уходит. Но хуже то, что я редуктор перекалил (весь синий). Внимание, вопрос: нужно ли брать мост в сборе или ограничиться редуктором +расходка? Где и во сколько может данная покупка встать без стоимости работ по замене?

з.ы. Да, я чайник. Редко копаюсь в своём авто, предпочитая платить людям, которые знают своё дело.

 

Лучше в сборе менять ибо при замене редуктора и полуосей можно столкнуться с разбитыми посадочными подшипников полуосей в "чулке" моста.

Меган 2 2007 г.в. МКПП. Чип карта кнопка. Старлайн А91 Цена с установкой?

Есть у меня одна судья замуж хочет страсть, прям уже осадой меня брала, но не сдается "Варяг", так на ночь можно под жениться пару тройку раз в неделю. Дурные они, бабло и власть быстро портят.

Ваз 2115 2006 г.в. загорелся чек "проверте двигатель". Когда чек горит постоянно машинка едет без проблем, периодически он начинает мигать и если вовремя не успела сбросить скорость, то отпуская педаль газа машина глохнет. Поменяла датчики скорости и холостого хода, блок зажигания, свечи, высоковольтные провода. Очередная диагностика показала пропуски воспламенения в 1 и 4 целиндре, на сервисе говорят, что надо менять контроллер. Может кто сталкивался с такой проблемой, подскажите, а то если я поменяю контроллер, а проблемма не исчезнет...)))

 

Если горит чек значит есть ошибка,а какая ошибка видимо это загадка? Постоянно он гореть не должен в принципе, горение лампы свидетельствует о наличии неисправности. Если в сервисе не могут установить неисправность и начинают ЗА ВАШ СЧЕТ менять что попало (научным методом "пальцем в небо") бегите из этого сервиса. 98% процентов эффективности (ну и конечной)стоимости ремонта зависит от первоначальной диагностики.

Чем "Емеля" не устраивает?

*Задумчиво таГ* опять же, если денег где то прибудет (т.е. тут), то где то убудет (т.е. там)...а им там тож деньги нужны.

 

 

 

Вау! У нас новое умное осмысленное лицо! Опиши нам, поскорее!!!))))))

 

Что Вам описать?

http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Dy1JzG529ro

Чет последнее время данный форум по отдельным топикстартерам можно сравнить с твитером гламурных особ (ну или с наколками Тимати). Все что вижу обязательно опишу в отдельной теме, прям наплыв бессмысленных тем. Прежде чем создать тему может стоит подумать,а нужна ли она.

mishkgun,

Лично убедился- горела ровно минут 10-12 и все....

Бак не рванул-был полный и потому "мирно" выгорел...

 

Максим Сергеевич,

Ничего не пихал никуда.

В машине стояла магнитола и сигнализация\, которые устанавливались сразу у дилера, при покупке.

На момент возгорания в машине работал только отопитель и ближний свет ( ну и двигатель конечно).

последнее сервисное обслуживание проходила 2000 км. назад у "официалов".

 

Мои соболезнования. Отон корень зла, криворукие торопыги как всегда отличились.

нужно

 

В личке.

Если ставили в Леонар авто лучше не надо туда ехать. Стоит у меня сейчас в ремонте 206, ставили сигу в Леонаре я в ужасе от монтажа (видос и фотки потом покажу). По сути вопроса, скорее всего придется делать демонтаж и монтаж, также нужно прописывать еще 1 чип для обхода иммо (или прятать 2-й ключ).

Дюффер лох зачем тебе железный прут в пол и нагревать? Прощще чертям в гиену лаз проковыряй и агнём аццким отопляйся, на лето дырыу замазывай цыментом.

 

Кипятильник, паяльник воткнуть и локальный подогрев организма готов, че целый гараж то греть. :crazy: :crazy:

Этапы монтажа

 

Нагревательный мат укладывается прямо на прогрунтованный черновой пол. В качестве основы может служить и старая напольная плитка.

 

На электричестве быстро угоришь в - (если только не воровать). Проверил лично этой осенью, Система отопления (регистры с трубами (система заполнена тосолом, около 130-140 литров), насос, электрокотел (3 тэна по 1.5 кВт)На ночь оставлял насос и тэн 1.5 кВт. Днем все 3 тэна и насос, в боксе было зябленько даже при -7. Счетчик гонял как сумасшедший. Прикинул по энергии и по теплу и отказался от этой системы.

Проще твердотопливник, печь на отработке или АГВ Ростовскую и баллоны.

За счет постоянного прогрева у тебя стяжка будет аккумулятором тепла и при непродолжительных отключениях она будет долго остывать (при условии что в помещении тепло).Фольгированную подложку перед стяжкой желательно.

Свист, писк связан как правило с отсутствием смазки во втулках (подшипниках)моторчика отопителя и попадания туда пыли.

Как вариант попробовать снять (провести ревизию втулок (разбиты или нет), щеток и коллектора), продуть, промыть смазать смазкой втулки, собрать поставить на место.

Аналогичный случай вчера на перекрестке Молдавской-Комсомольский, поворачиваю направо в сторону Патриота с Молдавской (справа от меня трол. кольцо) пропускаю пешиков (которые идут с противоположной стороны дороги (от фокуса)) слышу за мной истеричный сигнал полудурка, не вытерпев он объехал меня и ломанулся вперед (чуть не подняв парня на капот, который решил перейти дорогу). Далее это *ЦЕНЗУРА* начинает подставлять мне свой задний бампер (педагог хренов), на светофоре опускаю стекло с целью обратится к нему, так ОНО еще чет брызжет слюной и категорично не хочет идти на контакт. Хотел донести до этого села не асфальтированного, что давненько уже внесли поправки в ПДД и теперь пешика надо пропускать даже если ему надо пройти 8 полос встречки 7 полос моей полосы.

Скорее всего придется менять на новый, как вариант попробовать по новой прописать его в память блока.

какая сигналка? Фото брелка.