Перейти к содержанию
Форум Челябинских Автомобилистов

Smerch

E
  • Постов

    194
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Сообщения, опубликованные Smerch

  1. В суде первой инстанции лишат на 90%, надо идти дальше.

    Меня когда лишали я до областного дошел и прокуратуру на уши поднял. Гайцы в Курганской области видя мою машину, теперь отворачиваются.

  2. Спасибо у меня видео даже есть и гаишников и участка "МОСТ" но просто очень неверится что можно такое дело выиграть (

     

    Так если на фото и видео нет разметки или она нечитаемая обозначающей мост, а иных знаков в ПДД обозначающих мост нет (знаков на запрет обгона непосредственно перед мостом нет, даже наоборот есть разрешение обгона),Знак запрет обгона для обеспечения безопасности дорожного движения нет ( а это косяк ГИБДД и дорожников), в ваших действиях не было умысла (ибо на обгон вы вышли задолго до моста).

    Можно попробовать, попытка не пытка.

  3. Спасибо у меня видео даже есть и гаишников и участка "МОСТ" но просто очень неверится что можно такое дело выиграть (

     

    Так если на фото и видео нет разметки или она нечитаемая обозначающей мост, а иных знаков в ПДД обозначающих мост нет (знаков на запрет обгона непосредственно перед мостом нет, даже наоборот есть разрешение обгона),Знак запрет обгона для обеспечения безопасности дорожного движения нет ( а это косяк ГИБДД и дорожников), в ваших действиях не было умысла (ибо на обгон вы вышли задолго до моста).

    Можно попробовать, попытка не пытка.

  4. так как одна полоса должна быть 3м

     

    Кто тебе это сказал? Открой гост и почитай, как разрешается изменять ширину полос на проезжей части.

    И ширина плотины далеко не 7-8 метров.

  5. Двигался по дороге м5 со спуском горы протяженностью 6км обгонять нельзя было по знакам обгон запрещен как только увидел конец зоны обгона запрещения знака начал пытаться так как дорога уходила вправо видимость плохая, как только немного вровнилась начал обгон. В итоге обгоняв большое тс двигавшееся 40-50 км\ч проехал типа мост с рекушкой малая сатка длится мост неболее 10 метров (знак стоит названия реки на самом мосту посередине) увидив название реки невозможно изза большого тс. Разметки нет, знаков ограничения нет дальность обзора метров 500 когда выходиш с поворота. когда едеш в горах повсюду эти бардюры справо слева и где там мост, или трубопровод и где его нет непонятно а так пока я стоял оформлялся на том участке раз в 2-5 мин ктото обгонял т.е. получается никто незамечает его.

    Как думаете можно ли выиграть дело смогут ли они доказать что это мост.?

    Ну и вообще за что можно зацепи ться чтоб выиграть дело?

    спасибо за все ответы заранее))

    есть даже видео

     

    Ищите грамотного авто юриста, пишите ходатайства о запросе дислокации дорожных знаков и разметки, ходатайства о переносе рассмотрения дела по месту жительства (чтоб в область не мотаться).Не помешают подробные фото участка дороги (моста с наличием или ее отсутствием вертикальной и горизонтальной разметки) с местом нарушения и местом расположения ИДПС.
  6. Smerch, может просто повезло :) но они не успокоятся, и будут за это лишать - имхо.

    фактически - мост есть, знак что это река - есть, обгон на мосту зафиксирован. это запрещено - значит лишение.

     

    пример - есть знак Опасный поворот. после него обгонять нельзя - не смотря на то есть после него знак обгон запрещен или нет.

    сейчас продублированы эти знаки - года 4 наверное как. Раньше не было такого, и во многих местах (не в нашей области) нет и сейчас. Но обгон все равно запрещен

     

     

     

    это хорошо пока там сплошной не видно (или не нарисовано) :) хотя если видно - и на записи видно что ее не пересекали - это не обгон :)

    но на м5 почти все мосты двухполосные... от уфы до челябинска. исключений очень мало :) только на двухполоске под уфой, у челябинска и между въездами в златоуст

     

    Причем тут сплошная на плотине? Там даже при наличии сплошной автомобили умещаются с достаточными боковыми интервалами в 2 ряда. Несколько лет назад Выигрывал там дело знакомой за якобы обгон с выездом на встречную (даже внимательно изучали видео).
  7. Smerch, может просто повезло :) но они не успокоятся, и будут за это лишать - имхо.

    фактически - мост есть, знак что это река - есть, обгон на мосту зафиксирован. это запрещено - значит лишение.

     

    пример - есть знак Опасный поворот. после него обгонять нельзя - не смотря на то есть после него знак обгон запрещен или нет.

    сейчас продублированы эти знаки - года 4 наверное как. Раньше не было такого, и во многих местах (не в нашей области) нет и сейчас. Но обгон все равно запрещен

     

    В ПДД есть только обозначение разводного моста и туннеля и обозначение разметкой. Значит обязаны дублировать в зимнее время знаками обгон запрещен ибо сплошная разметка перед мостом начинается заранее.

    Про опасный поворот всегда было понятие ограниченной (или недостаточной) видимости и его до сих пор никто не отменял.

    Название реки не коим образом не обозначает мост, если следовать такой логике, каким знаком обозначается эстакада?

    Вспомните объездную если ехать со стороны Кати в сторону Уфы, на эстакадах (развязках) стоят знаки запрета обгона.

  8. давай запись ? чтоб не бредить что там посреди моста знак с названием реки ? а то почти каждую неделю езжу там - а такого не видел :(

     

     

    (с) ПДД

     

     

    на мостах не ставятся знаки обгон запрещен, т.к. он не может быть разрешен - нет исключений

     

    А позвольте с вами не согласиться, на М5 есть мост в районе 1714-1718 км. так на нем знак запрета обгона стоит практически на середине. Есть знак запрета обгона и его по идее должны ставить рядом с мостом, ибо в зимнее время разметки на дороге невидно, а определять мост это или нет я наугад не обязан.

    Из практики скажу одно 2 раза останавливали после сатки и вменяли обгон на мосту. И оба раза просил показать знак мост (доводы типа название реки обозначает мост это абсурд)и оба раза отдавали документы. На днях коллегу поймали там же, он получив инструкцию по общению по телефону сел со своими правами и поехал дальше.

     

    это станет теперь кормушкой. уже весной-летом поехавшие на юг это заметят на себе.

    определения моста нет у юристов, только в энциклопедии :)

     

    А про плотину в суде уже 2 дела было и доказывали, что ширина проезжей части на плотине позволяет двигаться автомобилям в 2 ряда в обоих направлениях.
  9. Народ! Ежели есть у кого свободный уютный гаражик, а лучше два (потому как мы с Сонькой в доле), или кто-нибудь банчит арендой, плиз, плиз, сдайте нам на время холодов! Желательно, на СЗ, но можно и в других районах, тока не очень удалённых. Естественно, не за бесплатно! Просто в городе Че крытых подземных парковок чё-то нифига нету. Ну а те немногие, которые есть, те либо заняты давно, либо принадлежат жильцам какого-нить дома.

     

    В общем, кто согласен нам помочь, киньте контакты в личку!

    Благодарим за внимание! ))

     

    А что крытая парковка на Каширинском забитая вся?
  10. Киоски завалили дешевыми китайскими телефонами, слышал, что копия Nokia6700 отлично работает. Посмотрел - в коробках нет диска, инструкция вообще неизвестно к какому аппарату. У кого есть информация и софт, поделитесь опытом эксплуатации.

     

    Юзаю 6 месяцев китайфон Нокию ТВ Е71, после падения потухла подсветка правой половины клавы, разобрал пропаял шлейф, собрал и все нормально работает.

    В китайфоне кривоватенькое меню и проги не поставить серьезные.

    Телефон как 2-ой очень удобен, как основной юзаю Нокию 5800

  11. Седня на перекрестке Механической-Героев Танкограда в 17- с копейками видел серебристую спектру с номерком 159, вроде безниковая, застрелил дальним, до сигнала дальним не дошло по причине твоего перестроения в право. Клевый маневр из крайней левой рвануть в крайний правый и уйти на право.
  12. немного вы господа ушли от темы

     

    у дил-а есть в наличии только шерхан

    но мне не откажут в установке другой системы

     

    почитал я что вы тут написали почитал и как всегда понял - одни теоретики

    как вы можете рассуждать о том чего даже не видели я о старлайн б92 диалог плюс еще куча всякой фигни от старлайн

    оф поставщик дракон

    на сегодняшний день б92 в комплексе со всякими приблудами установлена в единственном экземпляре на служебном авто дракона - тестируется уже больше месяца

    первым покупателем скорее всего буду я

    сига и все приблуды будут установлены на авто жены

     

    Я с парнями из дракона работаю еще с "Аспекта", когда они там сидели на складе и с тех пор у них тарюсь. Удачи в поисках практиков.
  13. А на счет комплексного угона, а если сделать нестандарт, например Прокси карты или контактный точмемори, или ИК (как предлагали выше) ?

     

    Так то есть еще бионика по отпечатку пальца. Тут полет фантазии безграничен и ограничевает его только бюджет и здравый рассудок. А КАСКО намного лучше.
  14. покажите мне сигнализацию с автономным питанием, и владельца автомобиля у которого стоит отедльный акб на сигналку, или вы про просто подключение напрямую?

     

     

    4.5. для гарантийных авто не пройдет.

     

     

    а я вам пытаюсь объснить что тяжело реализовать плавающую неисправность на пик контроллере.

     

    Автономное питание у меня на ваз 2107 (отцовская), моя 2115, на фокуса пока не доделал, времени не хватает.

    Плавающую реализовать намного проще, таймером на программном уровне выставляете время отключения и включения питания форсунок (1 или нескольких).

     

    4.5. для гарантийных авто не пройдет.

    можно сидеть с гарантией и без машины.

  15. нет разделения на нашемарки и иномарки, есть люди которые в ваз 2115 ставят максимальный охранный комплекс, а есть кто в прадо ездит без всего.

     

    вот список того в какой очередности стоит ставить вещи дабы избежать угона.

     

    1) механика на руль, замок зажигания (только для нашемарок), замок кпп.

    2) иммобилайзер дополнительный

    3) замок капота

    4) сигнализация с дополнительными реле блокировки

    готовой конечной суммы нет, все машины разные у всех разный предел разумной защиты.

     

    Добавлю от себя немного.

    1. Замок капота, защита двигателя на секретных болтах.

    2. механика (руль, КПП) позволит увеличить время угона.

    3. Сигнализация с автономным питанием и автономной сиреной (подключение напрямую питания сигналки с АКБ). Желательно GSM, GPS.

    4. Изменение разъема ЭБУ (изменить положение нескольких клемм в разъеме и в колодке, блок ЭБУ закрепить срывными болтами.

    5. Внедрение внутрь ЭБУ беспроводного реле для блокировки.

    6. Оснащение машины замками типа "шпингалет" из двери выходит штырь в стойку.

    7. до кучи можно еще иммобилизатор с меткой.

     

    Бюджет данного проекта напрямую зависит от желания быть владельцем автомобиля.

     

    нет разделения на нашемарки и иномарки, есть люди которые в ваз 2115 ставят максимальный охранный комплекс, а есть кто в прадо ездит без всего.

     

    вот список того в какой очередности стоит ставить вещи дабы избежать угона.

     

    1) механика на руль, замок зажигания (только для нашемарок), замок кпп.

    2) иммобилайзер дополнительный

    3) замок капот

    4) сигнализация с дополнительными реле блокировки

    готовой конечной суммы нет, все машины разные у всех разный предел разумной защиты.

     

     

    конктретная ситуация стоит ваш пик контроллер, у угонщика с собой набор пауков, он её заводит заводилкой срабатывает ваш пик контроллер и рвет цепь, сколько по вашей оценке займет времени найти разорванную цепь и накинуть паука?

     

     

    для парашутистов есть иммобилайзеры.

     

    Я ж вам пытаюсь объяснить, что все это работает в комплексе, если нельзя попасть под капот, о каком пауке может идти речь?
  16. алогиртм работы позволяющий работать автозапуску и глушить автомобиль при возникновении движения?

    вы сказали что все можно открыть, я вам предложил, вы отказались.

     

    Контроль извенения сигналов с датчика скорости в момент наличия тахометрического сигнала на входе и сработки концевика открытия дверей. даже есть функция "парашутиста" когда просто выбрасываю во время движения и алгоритм ее работы намного проще чем в сигналке (нажимать в момент выброса ничего не надо).
  17. в пик контроллерах есть встроеный датчик движения? алогиртм работы позволяющий работать автозапуску и глушить автомобиль при возникновении движения?

    ваш спрятанный сотовый телефон заглушит глушилка собранная "пту"-шником.

     

     

    вы сказали что все можно открыть, я вам предложил, вы отказались.

     

    Вы хоть вкурсе что такое ПИК контроллер?

    Стесняюсь спросить зачем он вам? А ежели он вам так нужен, то сборка G сенсоров есть в свободной продаже в магазинах электронных компонентов. Вы не пробовали читать сигнал с датчиков скорости? А по поводу глушилки ЖСМ, кто ее будет таскать с собой ежели " клиент" не пользуется телефоном при управлении сигналкой и не палит секретку? СМС отправленная на секретку рано или поздно блокирнет двигло и отправит координаты машины.

  18. давайте я вам привезу замок гарант поставим вам на машину сломайте его ну хотя бы за 10 минут любым инструментом на батарейках.

    нестандартные секретки не имеют плавающей неисправности, а значит найти разорваную цепь достаточно легко.

     

    Никогда не включаю заднюю за свои слова, но покажите мне где я "писанулся" под вскрытие вашего замка? Если возникнет столь жгучее желание. то я обещаю вам се непременно об этом сообщить.
  19. нестандартные секретки не имеют плавающей неисправности, а значит найти разорваную цепь достаточно легко.

     

    Да ну на!!! ВЫ про секретки на пик контроллерах слышали хоть немного? Там не только есть функции плавающих неисправностей. Про противоугонную сборку в комплексе с сотовым телефоном слышали хоть немного( которая позволяет глушить вдогонку угоняемый авто и в обычном режиме себя не показывает никак)? Не путайте релюшку на бензанасос с секреткой, уровень ПТУ- шника-установщика.
  20. как уехать если открутить или распилить рулевой вал? сколько времени на это понадобится? как определить стоит ли блокиратор рулевого вала? Зацепить на буксир тут другая статья уже. Эвакуатор, все владельцы этих организаций владеющих эвакуаторами бывшие гаишники, попробуйте поставьте на учет эвакуатор предварительно купив его, врятли получится, да и если поймают с эвакуатором то тут уже будет группа лиц и с умыслом не сесть погреться, именно с целью заработать статья за это идет с большим сроком.

    от предложения попробовать вам вскрыть гарант до сих пор не отказываюсь.

     

    Можно поставить другой вал, пилить его никто не будет. Опеределят на счет раз, если тачку пасут. На статью им пофиг если тачка под заказ. А про эвакуатор вы "Батону" расскажите. В кратце: после их отлета за гарницу, на стоянку приехала машина ГИБДД с эвакуатором и охраннику показали бумаги, что тачка в угоне (тот сразу трухнул) погрузили крузака на эвакуатор и увезли. По поводу вскрытия гаранта, если вам так нужна реклама предлагаю на выставку в мае выставить машину на "Угон-шоу" и узнаете о стойкости. Я работая в аспекте учавствовал в подготовке такого автомобиля много лет назад (белая 99-ая)возле манежа. желающих было несколько человек, но взять машину не смогли. Приз был сам автомобиль.
    • Плюс 1
  21. давайте я вам привезу замок гарант поставим вам на машину сломайте его ну хотя бы за 10 минут любым инструментом на батарейках.

    нестандартные секретки не имеют плавающей неисправности, а значит найти разорваную цепь достаточно легко.

     

    А зачем, в чем проблема открутить рулевой вал или скинуть тросик с коробки передач? Машину берут не спонтанно, а целенаправленно, ее так то пасут обычно. С наскока берут тока пионэры и ПТУ-шники.

    Зацепить на буксир и утащить на галстуке или на эвакуаторе?

    Лет 5-7 назат у "Батона" уперли крузак 100-ку просто эакуатором со стоянки в аэропорту кольцово.

    Лет 7 назад на трассе снимал Барракуду с колонки и отключал сигналку мужику подручным инструментом. С момента проверки документов до момента когда машина стояла готовая для дальнейшего движения 8 минут.

×
×
  • Создать...