Smerch

Да легко, там их 2 красных стоят рядом (одна ежедневно ездит). Пр. Победы 366-а между 2 и 3 подъездами.

Давно уже эти "памятники" пора убирать из дворов. В старых дворах места на 3-4 машины, а тут еще памятники, приедешь вечером и негде приткнуться чтоб вещи домой занести. Стоит во дворе на газоне уже года 3 такой памятник (красная ока с наклейкой карсклуба).

В магаз за размораживателем замков.

1. Автозапуск есть, а с ключа запуска нет (исходя из ваших показаний), так нахрена лезть в обходчик то? 2. Зачем чипы перепрошивать? 3. Зачем менять обходчик? В описании и действиях нет логики напрочь. Если нет запуска с ключа и есть запуск с брелка, то проблема в контактной группе замка зажигания или блокировке (на всех сигналках с автозапуском основной блокировкой реализована блокировка стартера (как вариант проблема в реле блокировки)). Если с ключа нормально запускается,но нет запуска с брелка, то смотреть обход иммо и контроль запуска (возможно проблема с блоком сиги) . Если нет запуска с ключа и с брелка, то смотреть блокировку (на всех сигналках с автозапуском основной блокировкой реализована блокировка стартера (как вариант проблема в реле блокировки)) Как то так.

Смотреть регулятор топлива на рампе. Повесить манометр на топливку и покатать машинку (наблюдать за давлением).Опять же сборку контактов на насосе и реле питания.

На какое авто то нужно?

Нет не у всех. Есть и обычная балка.

Занимаемся полным восстановлением (замена "пальцев" и подшипников) задних балок PEUGEOT и CITROEN. Любителей хранцузских авто ждем в гости.

Лучше в сборе менять ибо при замене редуктора и полуосей можно столкнуться с разбитыми посадочными подшипников полуосей в "чулке" моста.

Меган 2 2007 г.в. МКПП. Чип карта кнопка. Старлайн А91 Цена с установкой?

Есть у меня одна судья замуж хочет страсть, прям уже осадой меня брала, но не сдается "Варяг", так на ночь можно под жениться пару тройку раз в неделю. Дурные они, бабло и власть быстро портят.

Если горит чек значит есть ошибка,а какая ошибка видимо это загадка? Постоянно он гореть не должен в принципе, горение лампы свидетельствует о наличии неисправности. Если в сервисе не могут установить неисправность и начинают ЗА ВАШ СЧЕТ менять что попало (научным методом "пальцем в небо") бегите из этого сервиса. 98% процентов эффективности (ну и конечной)стоимости ремонта зависит от первоначальной диагностики.

Чем "Емеля" не устраивает?

Что Вам описать? http-~~-//www.youtube.com/watch?v=Dy1JzG529ro

Чет последнее время данный форум по отдельным топикстартерам можно сравнить с твитером гламурных особ (ну или с наколками Тимати). Все что вижу обязательно опишу в отдельной теме, прям наплыв бессмысленных тем. Прежде чем создать тему может стоит подумать,а нужна ли она.

Мои соболезнования. Отон корень зла, криворукие торопыги как всегда отличились.

В личке.

Если ставили в Леонар авто лучше не надо туда ехать. Стоит у меня сейчас в ремонте 206, ставили сигу в Леонаре я в ужасе от монтажа (видос и фотки потом покажу). По сути вопроса, скорее всего придется делать демонтаж и монтаж, также нужно прописывать еще 1 чип для обхода иммо (или прятать 2-й ключ).

Кипятильник, паяльник воткнуть и локальный подогрев организма готов, че целый гараж то греть. :crazy: :crazy:

На электричестве быстро угоришь в - (если только не воровать). Проверил лично этой осенью, Система отопления (регистры с трубами (система заполнена тосолом, около 130-140 литров), насос, электрокотел (3 тэна по 1.5 кВт)На ночь оставлял насос и тэн 1.5 кВт. Днем все 3 тэна и насос, в боксе было зябленько даже при -7. Счетчик гонял как сумасшедший. Прикинул по энергии и по теплу и отказался от этой системы.Проще твердотопливник, печь на отработке или АГВ Ростовскую и баллоны.

За счет постоянного прогрева у тебя стяжка будет аккумулятором тепла и при непродолжительных отключениях она будет долго остывать (при условии что в помещении тепло).Фольгированную подложку перед стяжкой желательно.

Свист, писк связан как правило с отсутствием смазки во втулках (подшипниках)моторчика отопителя и попадания туда пыли. Как вариант попробовать снять (провести ревизию втулок (разбиты или нет), щеток и коллектора), продуть, промыть смазать смазкой втулки, собрать поставить на место.

Аналогичный случай вчера на перекрестке Молдавской-Комсомольский, поворачиваю направо в сторону Патриота с Молдавской (справа от меня трол. кольцо) пропускаю пешиков (которые идут с противоположной стороны дороги (от фокуса)) слышу за мной истеричный сигнал полудурка, не вытерпев он объехал меня и ломанулся вперед (чуть не подняв парня на капот, который решил перейти дорогу). Далее это *ЦЕНЗУРА* начинает подставлять мне свой задний бампер (педагог хренов), на светофоре опускаю стекло с целью обратится к нему, так ОНО еще чет брызжет слюной и категорично не хочет идти на контакт. Хотел донести до этого села не асфальтированного, что давненько уже внесли поправки в ПДД и теперь пешика надо пропускать даже если ему надо пройти 8 полос встречки 7 полос моей полосы.

Скорее всего придется менять на новый, как вариант попробовать по новой прописать его в память блока.

какая сигналка? Фото брелка.