Воздушный фильтр 0 сопротивления K&n

[RIF]

вопщем купил свежую пятерку , но не бмв - ваз .21 .07 поехал в новогорный посмотреть как юнные ралисты на штурман2007 набираются опыту. машина на прямой больше 140 ехать отказывается, всё вяло и ватно даже по сравнению с замученной учебной 06.померял расход - получилось неплохо 7лна 100 и тут я вспомнил что у меня есть ЗАПАСЫ американских фильтров К&N с гарантией миллион миль км.вытаскиваю стандартный фильтр- вставляю КиН , выезжаю на меридиан и О! чюдо- 150 по прямой , машина отзывчива на педаль гахза - разгоняется почти с нуля как инжектор. позавчера для проверки обратно поставил сток и снова таже вата , машина начинает ехать только примерно, тк нет тахометра, с 4000 об .сегодня снова поставил 0 и песня вернулась . осталось провести тесты с секундомером.фильтры в стандартную сковородку ваз у меня ещё есть.

[RazzoR]

на самом деле приход от него есть. например на моём баркасе подхват был на 3500, после установки стал на 4000 и крутиться стало веселее на "верхах".

[Букреев А.]

например на моём баркасе подхват был на 3500, после установки стал на 4000

вот это анти-тюнинх... : )))

[Leonid]

Может дело в конкретном штатном фильтре?

[Dimcha]

"кирпичик" 21074 2007 г. что с нулевым что со штатным - одинаково.

[RazzoR]

Zero, почему же? Просто в зону высоких оборотов ушло. Меня не напрягает. Ибо едет лучше после 4000, чем ранее.

[Дядя Фёдор]

"кирпичик" 21074 2007 г. что с нулевым что со штатным - одинаково.

про это как раз хотел спросить, но по ходу разницы нету?

[LuCaS]

я катался на этой 05-ке, действительно необычно легко идётхотя возможно дело и правда в штатном фильтреSHAITAN себе ставил - разницы не ощутил

[Dimcha]

про это как раз хотел спросить, но по ходу разницы нету?

Просто с нулевым фильтром кирпичей в цилиндры больше залетает

[Romka]

По опыту : нулевой фильтр показывает себя только с полностью открытыми дроссельными заслонками

[RIF]

Просто с нулевым фильтром кирпичей в цилиндры больше залетает

почти необоснованно сомневаюсь что ты купил ХОРОШИЙ нулевик , скорее всего купил МУЛЯЖ нулевика типа проспирт. оттого и кирпичи залетают.хорошие , фирменные вещи стоят дорого, а у нас всехотя подешевле , но главное чтоб выглядело как настоящее.с шайтаном( тк от самый лёгкий) проведём такие тестына 2 передаче с 20 до 60 3 20 80 4 40 100 5 40 100 на том и другом фильтре - всё покажет опыт, может и вправду мне кажется. штатный фильтр , который ставят на вазы во время гарантии- не помнб название

[SHAITAN]

+1И попробуем ещё на хорошем гражданском фильтре-у меня есть.Но карб у тебя на 05 однозначно весёлый( похоже хорошо собраный, это редкость).Секундомер покажет! Изменено 13 августа, 2007 пользователем SHAITAN

[RazzoR]

когда будут заезды? и где? хочу посмотреть

[Букреев А.]

По своему опыту изменения характеристик мотора на BMW скажу, что НАМНОГО более приятно ездить по городу с мощными низами, чем с мощными верхами. Едущий только на верхах мотор актуален тока для дрэг-рэйсинга, имхо.

[Dimcha]

почти необоснованно сомневаюсь что ты купил ХОРОШИЙ нулевик , скорее всего купил МУЛЯЖ нулевика типа проспирт. оттого и кирпичи залетают.хорошие , фирменные вещи стоят дорого, а у нас всехотя подешевле , но главное чтоб выглядело как настоящее.

Риф, может и гавно я взял Vipercross. Но толку идин хрен нету от него!!!!

[RazzoR]

///имхо/// именно оно "на вкус и цвет все фломастеры разные"...///Vipercross///Pipercross У ниъх фильтрация обалденная. Но прихода от них почти нет. Исходя из тестов.

[Dimcha]

Снимите вообще фильтр - 100% нулевик будет, но не забывайте что основная задача фильтра - чистка воздуха.Риф сними его вообще - и проведи тесты еще без него

[RazzoR]

<tp него хуже, чем с ним. Тоже тест есть. Ибо конструкция изначально предполагает наличие фильтра.

[RIF]

Риф, может и гавно я взял Vipercross. Но толку идин хрен нету от него!!!!

Vipercross -) либо ты ошибся , либо я полный ботан в брендах , либо Vipercross - pipercros типа как китайцы делают АДИБАС.по поводу без фильтра- тут не только крпичики будут залетать - бабушку засосёт на пешеходном переходе чё флудить- разговор то о фильтрах всё таки.

[RIF]

результаты тестастф. с (2)20 до 80 кмч 8,8 (3)с 40 до 100 - 14,7 (4) с 40 до 120 - 30,2 (5) с 60 до 120 - 40,4 ___________________9,6 _______________14,1_______________29,8_______________39,2_

[Yelena]

Вывод? На второй медленнее, на 3-5 быстрее на десятые...

[RIF]

подробнее тут

 

http://temis-auto.ru/temis/neys/k_and_n.html#

[LuCaS]

"Фильтр окупает себя в течение нескольких лет, а иногда и месяцев."ну как-то не про классику это

[CoDriver]

Просто с нулевым фильтром кирпичей в цилиндры больше залетает

почти необоснованно сомневаюсь что ты купил ХОРОШИЙ нулевик , скорее всего купил МУЛЯЖ нулевика типа проспирт. оттого и кирпичи залетают.хорошие , фирменные вещи стоят дорого, а у нас всехотя подешевле , но главное чтоб выглядело как настоящее.с шайтаном( тк от самый лёгкий) проведём такие тестына 2 передаче с 20 до 60 3 20 80 4 40 100 5 40 100 на том и другом фильтре - всё покажет опыт, может и вправду мне кажется. штатный фильтр , который ставят на вазы во время гарантии- не помнб название

Я эксплуатирую машину с проспирт... другого не стояло... пока доволен, но сейчас не об этом... и точно могу сказать как "мощный теоретик" что тема 0-ка для инжектора (я про ВАЗ) не очен актуальна, поясню:~2000 р. за про спирт не очень выгодно... потому что нужен впуск чтобы всё работало... как надо... по идее "доведённый впуск" (0-к + ресивер)на ВАЗе поностью раскрывает возможности насоса (~ 3кгс/см2) только дело в том что на таком объёме (1,5 или 1,6) даже на N валах мотор хапает воздуха вролне достаточно на тон он и инжектор (оптимизирует смесь в рамках стихиометрии), так что в средном получается не плохо.... а вот для карба 0-к выход... и при чём самый дешёвый... (даже проспирт) хотя стоимость с тем что ставил Риф сопоставима.... и разница в цене даст приимущество для мании величия владельца авто, а так же будет заметна после 50000 тыс. км пробега. ПРО КИРПИЧИ!Dimcha- ТЫ ИХ ВИДЕЛ? КИРПИЧИ?Кто снимал когданить 0-к? я снимал вчера , и 3 недели назад и да этого и ещё до этого.. (была необходимость), так вот.... там внутри иеально чисто .... пыли нет... протирал белой салфеткой.... ничего... он только с верху грязный...ТАК ЧТО ДЕМАГОГИЮ ПРО "КИРПИЧИ" ПРОПУСКАЙТЕ МИМО УШЕЙ!УДАЧИ НА ДОРОГАХ! Изменено 9 октября, 2007 пользователем CoDriver

[yell]

На инжекторе, ни один нулевик работать не будет, без коррекции програмы.