Азот в шины: За И Против

[Otvertka]

Говорят, в межсезонье самое то. Потому как перепады температуры и все такое. Это правда? Я на воздухе 100 лет не ездила, забыла как это.

[VIP]

А что за шина была и какая скорость машины? 

<{POST_SNAPBACK}>

Не знаю, про шины и скорость, но не маленькая !!!

[RazzoR]

Шина поди поганая была.

[alnik]

АЗОТ - КРУЧЕ !!! 

- Повышение сцепления с дорогой. По сравнению с воздухом (который обычно подвергается сильному влиянию изменений температуры и давления) азот более стабильный.

- Снижение вероятности взрыва шины. Отсутствие нагрева шины при больших скоростях т.к. нет кислорода, который и является элементом горения.

- Повышение стабильности давления в шине. Известно, что давление в шине рекомендуется проверять с периодичностью раз в две недели. Использование азота увеличивает эту периодичность в три раза.

- Предотвращение старения шины т.к. отсутствует влага, масло, пыль — частицы которые снижают долговечность колеса. (Подтверждено испытаниями Bridgestone, Michelin, Continental).

- Экономия топлива. Накаченное азотом колесо легче, чем накаченное обычным воздухом, следовательно, уменьшаются нагрузки на подвеску и значительно снижается расход топлива.

 

http://www.rimeks.ru/news.php?id=1

http://tehsnab21.ur.ru/nitro.html

<{POST_SNAPBACK}>

Полный бред,расчитанный на то,что читающий ни физику,ни химию в школе не учил.

Состав воздуха http://chemistry.narod.ru/tablici/vozduh.htm

По физическим свойствам азот и кислород ( а это 99% воздуха )практически одинаковы.Есть существенные различия в химической активности и все.

http://grasys.ru/technologies/gases/nitrogen/

Последний пункт про экономию топлива - это просто сказка .

Моллекулярная масса азота 28,кислорода 32,средняя ММ воздуха -29.Соответсвенно масса закачанного в шину газа становится меньше на 1/29 или на 3%.А сколько весит закачанный в шину воздух? Граммы или десятые доли граммов? И от этого 3% облегчения?Может просто грязь с покрышки смыть?Или пустую пачку из под сигарет из салона выкинуть?Или взять за правило ездить на пустой желудок.А если еще перед поездкой нужду какую-нибудь справить - вот это будет экономия топлива. Так что азот в шины - это самый конкретный развод лохов (ну может чуть меньше шины будут снашиваться изнутри за счет отсутствия окисления,но кто из нас выбрасывал шины "съеденные кислородом"?)

[Eugene15]

Полный бред,расчитанный на то,что читающий ни физику,ни химию в школе не учил.

Состав воздуха http://chemistry.narod.ru/tablici/vozduh.htm

По физическим свойствам азот и кислород ( а это 99% воздуха )практически одинаковы.Есть существенные различия в химической активности и все.

http://grasys.ru/technologies/gases/nitrogen/

Последний пункт про экономию топлива - это просто сказка .    

Моллекулярная масса азота 28,кислорода 32,средняя ММ воздуха -29.Соответсвенно масса закачанного в шину газа становится меньше на 1/29 или на 3%.А сколько весит закачанный в шину воздух? Граммы или десятые доли граммов? И от этого 3% облегчения?Может просто грязь с покрышки смыть?Или пустую пачку из под сигарет из салона выкинуть?Или взять за правило ездить на пустой желудок.А если еще перед поездкой нужду какую-нибудь справить - вот это будет экономия топлива.   Так что азот в шины - это самый конкретный развод лохов (ну может чуть меньше шины будут снашиваться изнутри за счет отсутствия окисления,но кто из нас выбрасывал шины "съеденные кислородом"?)

<{POST_SNAPBACK}>

Полностью согласен, улучшения в поведении машины после закачки шин азотом - лежат ПОЛНОСТЬЮ в области психологии водителя, потратившего деньги . Но перед тем, кто придумал так продавать воздух, снимаю шляпу.

[MPV]

Сколько случаев было, что резина с камерами которая взрывается в жару !!!,

а АЗОТ - охлаждает !!!

 

<{POST_SNAPBACK}>

И куда он тепло отводит если не секрет?....

Если надо охлаждать. То залейте воду. У нее самая большая теплоемкость.

 

Развод это. Еще бы гелий или водород закачали в шины и говорили как они классно через микротрещины неуходит. (есть способ гелиевого течеискания, этот газ через всякие микротрещины просачивается. Как и водород).

[Букреев А.]

- Экономия топлива. Накаченное азотом колесо легче, чем накаченное обычным воздухом, следовательно, уменьшаются нагрузки на подвеску и значительно снижается расход топлива.

<{POST_SNAPBACK}>

"значительно снижается расход топлива" :lol2:

[Enter]

Вот бл* , казлы!!!!Еще летом азот закачал и езжу давольный! Да чё говорить, седня подкачивал за 20р.!Щас пойду, сдую колеса, штоб назло!!! И насосам накачаю!!!сццуко!

[Voronenok]

Закачали мне этот азот-так проверить,посмотреть, разницы особой не почувствовалось,Но без преувелечения кочки стали как то мягче проезжаться,трясёт меньше, многие отметили кто часто со мной ездит. плюс руль крутить стало чуток полегче=)А так разницы нет особой.

[Estet]

Закачали мне  этот азот-так проверить,посмотреть, разницы  особой не почувствовалось,Но без преувелечения кочки стали как то мягче проезжаться,трясёт меньше, многие отметили кто часто со мной ездит. плюс руль крутить стало чуток полегче=)

А так разницы нет особой.

А вот заметила бы ты улучшения, если бы тебе азот закачали без твоего ведома?

[Mike]

во-во!бред все это!легче руль крутить! купи иномарку с гидрачом и крути легкий руль!купи японскую резину и кованые диски-подвеска будет практически вечной!у меня пробег уже...226тыщ,а из них я 20 проехал на резине с высоким профилем-пробег меньше накручивался+скрутили во Владике тысяч 25-30 минимум...а подвеска вся(!)родная,за исключением стоек,естес-но.вот тут и есть реальная экономия на подвеске и бензине,а азотом закачанным в шины вы только кормите шиномонтажки

[Trader]

Мысли в тему:1) Азота в обычном воздухе до фига. Зачем доводить его содержание в камерах до 100% непонятно. Так как и воздух и азот считаются в физике идеальным газом так называемым то и все законы термодинамики к ним равноприменимы.2) Надписи на коробках: "снижает расход топлива на 5-10%" меня всегда просто умиляют. То есть закачиваем азот, ставим фильтр воздуха с нулевым сопротивлением, меняем масло на какой-нибудь мобил, ставим прямоточный глушитель, плюс к этому ER и прочее, и прочее, и прочее... При этом, следуя законам элементарной арифметики, расход бензина должен упасть... литров до 5-7, я так полагаю... Ну может немного больше. Кто видел у нас машину с таким расходом? Вот то-то и оно...3) На трассе я просто выхожу и проверяю давление китлометров через 50. После этого о высоком давлении в шинах я не думаю даже так как уверен в свеой машине на 100%.4) Кто боится взлететь в воздух на лопнувшей шине... Не нужно туда качать азот... Купите себе хоть "черепашек" чтоли... Там есть такая жидкость, которая непосредственно в камеру заливается через золотник. При резком падении давления (прокол колеса) в месте прокола эта жидкость резко вспенивается и за счет этого заделывает дырку. ИМХО, разумеется.

[MPV]

плюс руль крутить стало чуток полегче=)

 

<{POST_SNAPBACK}>

Руль стал крутиться полегче не из-за азота скорей всего а из-за ухудшения сцепления колес с дорогой.

[DW74]

самое главное что при азоте нет перепадов давлений больших при нагреве ,а это на трассе (особенно) ВАЖНО и безопасно.

[DW74]

был проведён небольшой опыт работниками колёсной мастерской ( закачал в колесо воздух летом 2 очка,температура воздуха на улице 29 градусов тепла вечером проверяю давление стало 2.3 от кудо хрен знает ,а представте ещё нестись на скорости по горячиму асфальту +трение+вес автомобиля +камень на дороге =ВЫХЛОП ШИНЫ,а зимой наоботор давление при воздухе падает до 1.5 очка . а при закачке азота понижение давления зимой в шинах 1.9,а летом повышается всего до 2.1 -2.2 это МАХ

[Eugene15]

был проведён небольшой  опыт работниками колёсной мастерской ( закачал в колесо воздух летом 2 очка,температура воздуха на улице 29 градусов тепла вечером проверяю давление стало 2.3 от кудо хрен знает ,а представте ещё нестись на скорости по горячиму асфальту +трение+вес автомобиля +камень на дороге =ВЫХЛОП ШИНЫ,а зимой наоботор давление при воздухе падает до 1.5 очка . а при закачке азота понижение давления зимой в шинах 1.9,а летом повышается всего до 2.1 -2.2 это МАХ

<{POST_SNAPBACK}>

Господи... Вот и ответ почему у людей бизнес процветает. Физику учить надо было товарищ. ФИ-ЗИ-КУ!

[Mr. Дит]

Хы!!! я спорить не буду, не знаю, не пробовал, но пока что ЯВНОГО, положительного ЭФФЕКТА ,тоже не наблюдал, даже у тех, кто и качает азот в шины!!!... Мнения очень противоречивые... воть!!!..

[DW74]

всё верно зачем спорить у каждого своё мнение .Один пробует закачать азот другой нет ,один ездит на лысой резине другой старается приобрести хорошие шины,у одно есть деньги у другог нет и т.д Одно хочу сказать чтона азоте катаюсь уже год и отрицательного сказать не чего не могу.

[Рич]

Год катался на азоте и зимой, и летом, эффекта ноль, не стоит тратить деньги, ну если только будет греть душу, что у тебя в шинах не то , что у всех, тогды конечно.

[DW74]

Рич и что ты хотел почуствовать то ???? что типо машина скорость начнёт набирать быстрее или что? а на воздухе что ты чуствуешь????

[Рич]

DW74 Когды я закачивал это только только начиналось, а ситуёвина была в том , что я приехал в шиномантажку и там реклама (Шининвест), щит тааакой здоровый и плюсы, плюсы, плюсыыыы......., я купился, ну уж закачал , то катался, поэтому и говорю эффекта ноль, а задним числом мы все вумные

[DW74]

Рич Ну ведб хуже тоже ведь не стало

[Рич]

DW74 Но и лучше тоже не стало а денюжки то потраченны Поэтому как дохтор говорю не стоит

[Eugene15]

Рич Ну ведб хуже тоже ведь не стало

<{POST_SNAPBACK}>

Ключевая фраза!!!

Я плакаль. Пиши естчо.

[lehin]

Рич Ну ведб хуже тоже ведь не стало

Аццкий отжиг

[Estet]

а я вот просто подкачал шины до 2.0 (некоторое время ездил с давлением 1.5 по разгильдяйству) - так руль стал крутиться заметно легче. Интересно, если до 10 атмосфер накачать - то и гидрач не нужен будет?