Stanger

Под туриками Я имел ввиду не туристов а указатели вдоль тропинки по которой возвращаться. Это ленточки привязанные к деревьям, палки со щитами и т.д.

Когда будешь на вершине, сама поймешь можно заблудиться или нет. Там табличка есть Любим, помним, ждем.

http://rasp.yandex.ru/ мы в конторе обычно вот этим сайтом пользуемся. Если посмотреть по датам то еще пока можно найти билеты в указанные даты.

электронщик это где, по точнее?

Ну что не ужели ни у кого нету.

Ох скоро мне ваша помощь понадобиться, В эту субботу должен стать счастливым обладателем Subaru B4, вот там понесется космический ценник на запчасти и обслуживание.

Кто знает где такую клемму можно достать, которая втыкается сзади в сам мафон. У меня Pioneer 7600 старенькая магнитола, но играет хорошо. Дак вот от жары или от старости развалилась эта клемма, из нее выпали какие то графитовые палочки клеммочки, в общем хана. Помогите пожалуйста, где взять? Может быть есть у кого не нужная (куплю, выменяю, как скажете)

Во первых я не говорю про сумму штрафов, которые предусмотрены в европе за тонировку. Во всяком случае в Германии мне никто слова не сказал за тонировку, только СО померили на въезде. А потяну я или нет это уже второй вопрос, во всяком случае если у меня мигалка на крыше значит мне можно ездить с тонировкой и я угрозы никому не представляю. Или мотор блатной стоимостью выше 50 тон евро, с номерами А 000 АА, значит тоже все нормально. Мне больше всего не нравиться когда идет неравноправие, простого обывателя значит можно гнобить обвинять его в безответственности, огрозой общества и т.д. я считаю что если причесывать всех под одну гребенку значит всех и а не только определенные массы.Второй вопрос давайте посмотрим статистику сколько автомобилей попадает из-за тонировки в ДТП, именно из за тонировки. я каждый день езжу по городу в 90% ДТП машины без тонировки. Не знаю почему, но думаю что водитель с тонировкой устает меньше. И все это ерунда я почему то езжу по своему темному двору с тонировкой ночью, задним ходом и все вижу. При движении не использую ничего кроме штатных фонарей заднего хода ВАЗ 2110. Правильно высказывались люди выше в форуме Стране нужны деньги, давайте увеличим штрафы. Самый парадокс, что кто принимает эти законы ездят наглухо тонизированные и снимать не собираются. Я сам это наблюдал вот в эту субботу в Москве был концерт на красной площади в честь праздника, дак вот пока подготовка к концерту шла там понаехало ДПСного и милицейского начальства на крутых тачках Мерсы S, Быхи 7 (ГАИшные разукрашеные с мигалками)и все тонированы в хлам и они явно снимать не собираются. Да и что далеко за примером ходить, останавливают меня на посту в Екате, у вас машина тонированна прибор нести, мерить будем? Смтрю а у них ДПСная машина за постом стоит тонированная в хлам. Говоры товарищь инспектор а почему у вас у самих машина тонированна не по ГОСТУ, а он мне заявляет это машина оперативного наблюдения, нам можно, а вам 100 рублей. Не знаю может и есть какие то поправки о том что машина оперативного наблюдения, может быть тонирована в хлам. Вот если я кого то не замечу из за тонировки вот тогда и будет разговор. А у нас в настоящий момент пешиков давят это из за пьяни за рулем, и за того что они переходят в неположенном месте. Сам недавно вот ездил к Штирлицу на машинке с прогой колдовали, еду обратно, а там дорога идет вдоль первого озера и вдоль нее кусты растут. Дак вот еду, значит и вдруг изэтих кустов бегом в прямом смысле выбегает девочка лет 12, а за ней еще 2 таких же гонятся. Ладно ехал не больше 70,успел на встречку от нее уйти и встречных не было. Дак вот заметил я ее только потому что тонированное боковое стекло пассажирское и солнце меня которое садиться не слепило и мне не надо было как дуроку сидеть щуриться и метаться по салону прячась от солнца. Поэтому вы господа как хотите, но мое мнение что тонировка не вредит, конечно каждому своя ко 5 кому 20 кому как не напряжно. Вот это действительно ни к чему. Тем более что я пристегиваюсь. Жить хочу. Я говорю о том что это я считаю личное дело каждого пристегиваться или нет. Вы хоть раз видели что бы ктооо вылкетел из лобового стекла и убил когото? Я думаю что нет. Меня больше убивает, то что на вас хотят зарабатывать бабло повышая штрафы тарифи, а вы готовы доказавыать с пеной у рта что это правильно. Доите меня дальше, больше.. Вот кого пускать на дорогу не нужно дак это еще большой вопрос, я не навязываю своего мнения вам. И поверьте километров у меня намотано не меньше вашего и сужу из своего опыта езды по нашим дорогам. А вот если ты без тонировки пристегнутый не успееш вылезти или вытащить тебя не успеют из твоего горящего автомобиля, повиснув на ремне, это как будет выглядеть, что так и надо погиб героем? Поверь ничего хорошего в этом нету сам видел на трассе из Карабаша в Кыштым как горит машина, поэтому оставь свое мнение себе про мой череп и езди как хочешь. И вобще для меня тема закрыта, не очень интересно сидеть и спорить кто и что об этом думают высказать можно, но спорить я не хочу. Тем более в таком тоне. Иначе это превратиться как в тему про ксенон кого слепит и кому лучше видно. Слепит хоть штатный хоть колхозный и это факт. Последний раз сам видел как едет с штатным ксеноном Lend Rover и хреначит так с 200 метров что охренеть можно. Полностью согласен. Кому надо те ездят и по европе и ничего нормально.

Женя смотри на меня. Я тонирован наглухо (сам знаешь) и ни с кем не бодаюсь, просто езжу как мне нравиться и наслаждаюсь жизнью. А на счет тонировки поживем увидим, что будет. Надо опять пикеты организовывать и отстаивать свое право на тюнинг личного автомобиля, кому не нравиться пускай ездят в аквариуме ИМХО это сугубо личное дело каждого с тонировкой или без. Это моя безопасность и не надо учить как мне ездить, если мне надо то я пристегнусь ремнем если я не хочу то не надо меня заставлять, вас это не каксается пристегнут я или нет. А насчет тонировки, то через лобовое стекло я тебя и так вижу, поэтому на вашу безопасность не посягаю.

Саня( as_uno), займи мне место для палатки. Мы если сможем то подъедем 13 числа часикам к 10:00. Координаты точные я не заблужусь?

Может день мойки с магнитными бурями на солнце совпадал или еще какая аказия. Вот я сегодня пока до работы ехал утром чуть 2 раза в аварию не попал, не по своей вине, как сумасшедшие сегодня утром гоняли и причем все 2 раза тетки лет за 40. В общем списал на сегодняшнюю магнитную бурю :smile3:

В каком смысле?

Мою двигатель 1 раз в 2 месяца уже 4 года подряд. Ничего не вытираю, не продуваю. Просто завожу и еду и ни разу еще не было что бы что то случилось, только один раз замок на капоте зимой замерз т.к. с утеплителя капота на него натекло правда через половину дня езды он оттаял и просох (зимой). Поэтому езжай смело и мой на любой мойке это делают, только заставь их жидкость для мытья во все труднодоступные места налить а не только сверху побрызгать. Будет у тебя счастье т.к. мне к примеру очень приятно когда у меня машинка чистая и снутри и под капотом, да и полезно это делать так как теплоотдача у чистого двигателя лучше чем у грязного, а значит он охлаждается лучше (летом). Как я понимаю машинка ВАЗ 2114 движка 8 клапанная, а у них болезнь масло сочиться из под клапанной крышки, 2 пистонов с болтиками которые крепят эту крышку и из под хомута сливной трубки (где щуп уровня масла стоит)очень некрасиво когда капот открываешь. Поэтому мое сугубо личное мнение движку надо мыть постоянно по мере загрязнения и ни хрена с ним не будет.

В магазине Робинзон на ЧМЗ. По 40 рублей банка.

Вот нашел в wikimapia.org Озеро Карабалык Координаты: 55°21'24"N 60°17'13"E А вот где там сам палаточный лагерь, кто подскажет и как я понимаю ехать нужно через славный город Карабаш раз озеро находиться в 14 км от центра города.

Запишите и меня тоже в желающие. 2 человека, 1 машина, 1 палатка. Все снаряжение для туризма и рыбалки есть, только сброс те пожалуйста координаты GPS площадки где будет стоять палаточный лагерь. А то выехать в пятницу 04.05(в обед) организованной группой не смогу т.к. работаю до 16:20, поэтому добираться буду самостоятельно.

он самый в нем как я помню 2 катушки стоит. Каждая на 2 свечи, если он начал мозг е..ь, то его лучше сразу менять. Он может на горячем движке хорошо работать, а вот на холодном двигатель троит или наоборот аналогично на холодном хорошо а нагреется троит. Когда двигатель троить перестанет, прощупай все силовые провода рукой, если током стукнет (это не смертельно, но не приятно :smile3:), то меняй этот провод смело или весь комплект сразу. Если не поможет, то значит скорее всего модуль, на 102 движке он внизу стоит, а сейчас сыро и лужи на улице, могло водой залить. Если не подгорела значит просохнет и все ОК будет, есло подгорела значит замена на новую. И перед установкой новой промажь ее всю герметиком, даже те места где провода силовые садятся, прям герметиком маж и провод вставляй. Я так делал на предыдущем тазике, помогло, больше проблем не было. В принципе самый лучший вариант)))

Менять провода и катушку зажигания.

Финансы обычно сдаются на месте, самому ответственному человеку. Обычно это "Малыш"

В принципе там проехать можно. Главное мост форсировать через Миас в этом году он наверно сильно разлился и с него можно кувыркнуться. Вот недавно же случай был, машина с этого моста нырнула и теперь главу района ищут, да бы спросить куда он подлец деньги дел на строительство нового(нормального)

Только что смотрел погоду на 10 солнышко, а 11 пасмурно температура днем +11 и +9

Получил привет под дворник от Митяя. Привет тебе здесь ДруКК

Я в принципе за такое мероприятие. Если есть координаты места проведения для GPS, скиньте пожалуйста.

ХЗ когда ее менять. я вот уже 90 тысяч с заводской(родной)сеткой наездил и пока ни каких признаков на замену не наблюдается. Заправляюсь всегда на одной и той же заправке Лукойла, вроде проблем с машиной не наблюдал. Хотя люди говорят хапали горя после бенза с этой заправки.