Требуется совет по подвеске

[GП74]

Добрый день! Я хочу повысить управляемость на ваз 2110. Уже уставлено: сс 20, распорка передняя и задняя, переделаны стоковые стойки (ну или аморты не знаю как правильно ) на более жесткие.Что посоветуете делать дальше? Стоит ли опускать (подпиливать пружины)?И подскажите, если кто знает, про стабилизаторы поперечной устойчивости.

[ssp]

А полученный результат неудовлетворяет?

[Гость 493]

Кто и где стойки переделывал?

[GП74]

А полученный результат неудовлетворяет?

крен на поворотах большой

Кто и где стойки переделывал?

ну не в сервисе. а что?

[Гость 493]

Конкретно, кто делал?

[Diablo666]

задний развал минусовой...стабилизатор мало что даетподпиливать однозначно не стоит тока если Эйбахи с занижением ставить тогда норм....Опять же мое мнение по поводу срезания витка не правильно это

[GП74]

Конкретно, кто делал?

ну сам делал. а что такого тут?закрытая конечно инфа...

стабилизатор мало что дает

а что можно креном сделать? на 80 в круговом движении все с торпедо летит и немного страшновато.

[Гость 493]

ну сам делал. а что такого тут?

просто говно ты сделал, вот и всё надо обращаться к нормальному настройщику. он сделает как надо! а не разводить самодеятельность. один чёрт, тут нужен опыт. много опыта

[GП74]

просто говно ты сделал, вот и всё надо обращаться к нормальному настройщику. он сделает как надо! а не разводить самодеятельность. один чёрт, тут нужен опыт. много опыта

ваши заявления пусто словны

[Ruslan S]

Добрый день! Я хочу повысить управляемость на ваз 2110. Уже уставлено: сс 20, распорка передняя и задняя, переделаны стоковые стойки (ну или аморты не знаю как правильно ) на более жесткие.Что посоветуете делать дальше? Стоит ли опускать (подпиливать пружины)?И подскажите, если кто знает, про стабилизаторы поперечной устойчивости.

Начнем с того что из 2110 хрен чего выжмешь... один уже проверял...

[Гость 493]

ваши заявления пусто словны

ты спросил совета - я тебе сказал. Сам - ты ничего нормального не сделаешь, по-любому.Ruslan S, можно. Но дорого По возможностям шасси 2110 превосходит 2108.

[GП74]

ты спросил совета - я тебе сказал. Сам - ты ничего нормального не сделаешь, по-любому.

вообще с чего ты взял что у меня опыта нет? разве мы знакомы?хорошо перепрофилирую вопрос. Кто нибудь ставил на десятку укороченные стабилизаторы поперечной устойчивости? стоит их ставить?

[ПишихоТТ]

просто говно ты сделал, вот и всё надо обращаться к нормальному настройщику. он сделает как надо! а не разводить самодеятельность. один чёрт, тут нужен опыт. много опыта

гуру, вы диагноз по постам в форуме ставите?

[RazzoR]

///укороченные стабилизаторы поперечной устойчивости?///:lol: это 5ть! Вопросов о твоей компетенции не возникает. Её по-просту нет

[shaman]

на 80 в круговом движении все с торпедо летит

Это центробежная сила,стабилизатор не поможет... Может,скотч? 2сторонний

[TrDe]

Это центробежная сила,стабилизатор не поможет... Может,скотч? 2сторонний

стабилизаторы как раз и уменьшают крены в повороте, когда характеристики пружин уже исчерпаны

[shaman]

"на 80 в круговом движении все с торпедо летит"не из-за того,что машина кренится...Можете вместо амортизаторов и пружин арматурину вставить-эффект будет тот же Изменено 11 февраля, 2009 пользователем shaman

[RazzoR]

Будет нереально сильно скакать машина. И всё Если ломы сделать.

[GП74]

///укороченные стабилизаторы поперечной устойчивости?///

мне сказали что спортивные идут укороченныесам не вмдел

на 80 в круговом движении все с торпедо летит"не из-за того,что машина кренится...Можете вместо амортизаторов и пружин арматурину вставить-эффект будет тот же

хватит унижать мою машинуя спросил стоит ставить или нетесли сказать нечего по теме лучше ничего не писать!!!

[Kast]

может поперечные стабилизаторы все таки не укороченные? или не стабилизаторы вовсе..и кстати твою машину никто не унижал. если ты знаком с физикой, тебе понятно, что как не крути, вещи в салоне (и твое тело в том числе) будут летать независимо от машины Изменено 11 февраля, 2009 пользователем Kast

[ВОВАН74]

Если не ошибаюсь стабилизаторы ставят не укороченные, а более толстые . Как будто из ломика выгнули ))) . Купи себе стойки и укороченные пружины. Ну и как еще сказали развал задних колёс. Думаю получше будет. А вот чтоб с торпеды не улетало , это действительно только скотч двустороний поможет )))

[Ruslan S]

стабилизаторы как раз и уменьшают крены в повороте, когда характеристики пружин уже исчерпаны

стабы ставят не для того чтобы компенсировать беспомощность пружин а для того чтоб колеса не прыгали... он как бы прижимает колеса к дороге...машина кренится из за плохих стоек...Ставь стойки профлекс!!!

[RazzoR]

Ставя более жёсткий стабилизатор, мы делаем подвеску более "зависимой", что не есть хорошо. В умных книгах по настройке шасси автомобиля говорится, что не надо изменять жёсткость штатного стабилизатора. Лучше увеличить жёсткость пружин. И "зажать" медленный отбой амортизаторы (ты же типа шаришь, как и что делать в амортах ).Ещё "-" более "толстого" стабилизатора спереди - недостаточная поворачиваемость становится ещё более сильной. Если, например, на 2110 постаивть передний диаметром 21 мм, то в заднюю балку надо вварить пруток диаметром около 14 мм. Для "равновесия"./// а для того чтоб колеса не прыгали///+///машина кренится из за плохих стоек...///бред полный :)///Ставь стойки профлекс!!! ///200 т.р., делов-то...

[Morse]

GП74 может будет интересно...

http://forum.2112.ru/showthread.php?t=291&page=64

http://forum.2112.ru/showthread.php?t=4717

только читать много...

[RazzoR]

Morse, там рассказы юных "тюнеров" о том, как они спилили всё с пружин и поставили говно типа ПлазОСпорт? Или что-то более адекватное?Без стаба, кстати, внтуренне колесо (по отошению к повороту) будет нагружено сильнее, т.к. пружину не будет сдерживать сила сопротивления стабилизатора. С одной стороны - это благо, т.к. разгруженное колесо сильнее прижимается к покрытию. Но! Увеличивается опрокидывающий момент. Что не есть хорошо.