PILLIGRIM

Майкл неутомим, аки терминатор!)))) Консуматор ты наш- от Субару))))

@kosmax, Яхта? Ну дай Бог, чтобы когда-нибудь случилось, конечно))) Для начала: будет жилье и чем заняться, а там поглядим.

@Aland, "Капустный" ряд- здесь)))) Если серьезно, то там есть чем заниматься

Три недели до старта. До смены часовых поясов, климата и т.д. Решение принято,сопли, слезы, сомнения отметены в сторону. Пока на пол-года, а там все будет видно... Формальности школы,жилья и т.д.- решены. Киприоты конечно из нас никакие, но будем стараться))) Интернет всепроникающ- фоторепортажи будут. Как-то так....

Херня полная. Спи...ли номер с нашей разъездной машины. Поехали в ГИБДД,оформили утерю и через 1,5 часа уже висели новые "железки". Обошлось в две с копейками... Без всяких "добрых" услуг и "вне очереди"...

В Японии на заводах работают пакистанцы, корейцы. В Германии- турки, албанцы и т.д. В США полно латиносов. Большинство цивильных стран используют подобную схему. Вопрос не в том чьи руки гайки крутят и двор метут ( хотя в этом тоже вопрос есть ,конечно). тема в том, как вся эта масса приезжающих контролируется. Французы имеют сходную социально-политическую систему с рассейской- сколько раз пригороды Парижа горели? Есть у них там куча мест, куда нога полицейского даже днем не ступает. Похоже на что-то, правда? Все эти колониально-имперские амбиции до нормального не доводят. И потом: открыть иммиграцию в страну, где нет стабильно работающей системы контроля,где принцип неотвратимости наказания сохранен для того, кто " неотвратимо" не спонсирует силовой аппарат страны, где львиная доля законодателей и являются теми, кому наиболее выгоден гастрбайтеский труд- чего еще "ловить"? Играть в толерантность, открывая кучу мечетей и объясняя населению, что обращение к Пророку учит быть человеколюбимым? Не смешите мои подковы- "насмеялся" в Кюрдамире, в 1992-м. Когда еврей отдает культурный центр под очередную церкву, не задумываясь о том, что "гуляет" не на свои..., а второй еврей делает "милость " и продает своим согражданам удачно списж...ый ( простите, купленный конечно) кинотеатр под видом сохранения культурных ценностей- на что стоит надеяться? Мы теперь вот с китайцами в масштабах области дружим))), а кто спрашивал кого, узаконивая их посевы тепличные ради этой дружбы? А кто спрашивал- нужна всяческая китайскаяи неопределенная херня на прилавках, притом что на каждый приехавший в Ч. китайский баул приходится два желтолицых "друга", которые этот баул сюда тащат ( двое- это еще оптимизм)))? Система настроена по принципу "Бей своих..."- так же проще... За мои же деньги этих детей Востока отправляют домой, чтобы они сменив документы ( или так-вхаляву) спустя время вернулись новым кагалом... Немцы "постукивают" за ближними..... Для России это конечно не подходит))) Пиковину в печень получать вечером на улице-это "подходит"... )))))

Смущает меня дата организации этой конторы: 03.09.2013 г. На ум приходят смутные чувства. Озвучивать не стану ( нельзя же быть голословным), но пожалуй у нас- в городе Ч. своих в достатке, кто выполнит аналогичный заказ. За те же деньги, а то и дешевле.

@old_fox, Массовый автомобиль имеет массовый дизайн. Субару- не исключение. Или можно позволить себе заказать помимо цвета и обивки и отделки индивидуально? Нет. Это удел брендов " Премиум и выше". Вот чем проявляется ширпотреб, а не выштамповкой крыльев. Слово "ширпотреб" в данном случае не ругательное , отнюдь. Уважаемый логотип? Я бы сказал иначе: УЗНАВАЕМЫЙ логотип.

Майкл! Стоит попробовать- рекомендую. Не обязательно все покупать- просто проехаться в своем ежедневном трафике. 30 минут тест-драйва конечно фигня, но есть варианты поюзать автомобили и подольше. Уверен,тебя в чем-то и Мерседес разачарует ( ну это так-умозрительно). Лехус - это "честный" автомобиль. Насчет переобулся.... Жизнь- это цепь закономерностей и моментов. Одним из таких моментов и стал новообращенный дилер. Сама по себе машина-это железка, унифицированная со своими собратьями по массе параметров и вариантов. Дилер-это тот, кто выводит эту железку в жизнь. Можно сказать, наполняет содержанием железное нутро ( так,блин, и до теоологии недалеко ), т.е. становится значимой фигурой в цепи наших отношений с автомобилем. Именно дилеру делегированы официальные полномочия, и если он ТАК позиционирует себя на рынке, видимо также он видит бренд и пользователей такового. Как говорят хранцузы: ",,,У вас не будет второго шанса произвести первоначальное впечатление..". Утверждаю еще раз: сегодня автомиром руководят маркетологи при практически сходном качестве основных "игроков" авторынка ( Кятай- не в счет. Там все по-своему). Как говорится: Субару отдал внедорожную харизму в обмен на вариатор))))

Если в Челябинске будет продаваться столько же Subaru, сколько и в Ебурге - выживут, имхо. Ты за целую экономику региона, смотрю, уже в ответе, Майкл))) Имя "давит"?)))) или тезка подсказывает? Ты похож на папуаса. которому досталась банка из-под компота, но с этикеткой и двумя каплями сиропа.... Как ты можешь судить об остальном если даже в руках не мацал?

Ого! Тебе уже и тайну бюджета доверили))) Или сам выводы сделал? Кстати, здание автосалона- в аренде ( ну это так- на всякий случай). Повторюсь. Личное мнение- 2 автосалона Субару для Ч.- это уже дох.я. За 9 месяцев по РФ продано примерно 11 000 Субару. Кто в лидерах продаж среди дилеров? Подскажу- точно не город Ч. Раньше Авто-М как-то закрывал эту нишу, а теперь ты считаешь, что все кинутся к новобранцам? Возможно. Тогда удел Авто-М- тихо "помереть" получается? Все!!! Киздетц конкуренции и твоим балдежам тогда. Снова монополист на рынке, снова все по-старому. Это не фантазии.Сам прикинь, кто едет к официалам? Ты сам-то после ДТП свой "сундук" чего не у официалов чинил? Есть определенный уровень потребеления тех или иных вещей, от этого не сбежишь.... Субару ( Тойота, Форд)- это не хлеб, каждый день не обменивают, хотя Форды и Хюндай "пекут" пачками в салонах.... Тюмень сидит на нефте\газовой "трубе"+ экспансия Москвичей. Пусть поиграются-может и правду (дай Бог) все будет не как обычно))))

Димарик определяет категорию потенциальных клиентов))))

Ваабче зарплату не плотют. Некому платить))) К какой графе отнести?

Я смотрел ради любопытства Вензу. При моих 192см.роста она не показалась мне удобной по высоте. Макушкой потолок ощутил. Это наверное моя "ростовая" проблема: старался всегда приобретать авто без люка. дабы не ездить лежа)))) Хотя в БМВ помещался (седан). В Лехусе тоже ничего,но все "допуски" сверху практически выбраны.

Вообче, в мире ширпотреба, где все перее.., хм, переплелось , и автодизайнеры скачут как блохи от гребня из одного бренда в другой, похоже, главным становится менеджер + маркетолог, который наиболее удачно "впихивает" товар в нишу потребления. Сверхавтомобиля не создали и перспектива туманна, а значит: купил, поносил, поменял....- и без фанатизьму))))

Сижу, смотрю ( между дрочим ) статистику продаж Субару. http://serega.icnet.ru/CarSale_2013_1.html Август 2013г.- 1189 шт. По России. Место в четвертом десятке среди производителей. Неплохой автомобиль, НО!! обычный. Пока взаимности от Майкла не дождался....

Майкл, давай "замутим" сейшн по гамнам. Бери Субарика (своего или на тест), соберем кворум в карьерчике да и поглядим на "мощь японских сердец". Если все ты говоришь правильно-тебе дальше за трактором придется бежать ( как победителю).

О как!!! И я тут "залетел" прицепом Не, Майкл,- я пожалуй сохраню себя рядом с буковкой L на капоте))))

Майкл, приезжай-дам линейку. Померяем....

"...Узок был круг этих людей. Страшно далеки были они от народа..." (В.И.Ленин.)

"Повезло" Субару с таким поклонником. Если Майкл взялся за рекламу- тут и врагов не надо))))

Даааа Николай!!! "Обломил" дискуссию Если ценности переосмыслил в сторону недвижимости- это хороший путь.

Майкл, не вступай в контакт с чужими мозгами. И не приплетай сюда таможенный союз. Не смеши людей))) Все это работает давно и задолго до всех союзов))) Езди на своей Субаре,живи счастливо)))) Если ты ездить на ней готов до пенсии- покупай из японии. Нормальные люди стремятся менять машины в пределах 3-5 лет ( кто-то и чаще даже). Кстати,был в Японии я двавжды. Джапаны сами на своем по 5 лет практически не ездят, а закладывают срок эксплуатации - 6 лет. Чего ты доказать пытаесся то? То, что субаровское "ведро" лучше Тойотовского? Чем? Сборкой? Херня. Субару до сих пор "деревянные" внутри клепают- это от имиджа наверно. Пытаешься вымутить мысль на автомобильном ширпотребе))))) Пы.Сы На досуге почитай смысл Таможенного союза и поройся в политике компаний-производителей. Много нового узнаешь)))) Кстати, по Японским меркам- Субару- автомобильная МАНУФАКТУРА. Соответственно- невыгодно ( от общего спроса ) иметь развернутую сеть заводов. Держат в Алабаме для пендоссов, и в Японии-для тебя)))) Пы.Сы.Сы.- напиши в Тойоту, что они - лохобои и зря держат пять десятков заводов по миру. Короллу вот для РФ собирают в Турции- не брать Короллу!!! Она "не кошерная"))) И Мерседесу напиши- его тоже в Турции кой-какие модели собирают))) И Крайслеру напиши- они сборку в Мексике ведут))) Или пак (пакистанец) с филлипинцем и индийцем, априори, лучше братьев-славян? Почитай официальные отзывы головного концерна БМВ об Автоторе и сделай себе харакири за дезинформацию)))

У пендоссов за FORD F 150 подумал бы....