Rat

Случайно наткнулся на тему... не удержался... чес слово Амазонка - мудрая женщина.. жаль не знаком очно.. подписываюсь под каждым словом, что со мной редко бывает с Раззором знаком лично, да.. есть такое.. интересно меня отожмет? пока ни у кого не получалось... может у Михи получится?

Спасибо, Леш, фотки клевые.. реально спасибо.. за слаломы VS грунт, я тоже подпишусь, что на мой взгляд такое вот распределение слаломы*5, а грунт/2 - неправильное.. те у кого головы нет, они и на дистанциях связи приберутся..РГ мы тоже почти в ноль проехали... дорогу - просто в ноль... но я никогда не стану поливать организаторов, им только слова благодарности (хоть я с ними и не во всем согласен)..

вопросик... тема поднялась именно для покатушек? ну типа заезды, борьба, там.. призы оркестры? меня итересует в тренировочном режиме это как то работать будет? пусть за те же деньги.. приехать.. потестировать резину... вспомнить, лед.... пооткапываться с брутсверов? если например к субботе подготовлю таки машину? трасса будет?

хы... каркасный Патрик... со всеми вытекающими отсюда последствиями.. я не могу судить, что там проапгрейчено по трансмиссии/ходовой/двигателю, но что то мне подсказывает, что неизменными (от Патрика) остались только кузовные детали... у меня стоковый Патрик-пикап.. прикупил тут по случаю.. но! чота я сильно сомневаюсь, что он проедет сей маршрут с теми скоростями.. опять же сравнение моей бывшей пятнашки (стоковой) с моей же боевой восьмеркой говорит о том, что это РАЗНЫЕ машинки... ЗЫ. КАМАЗ у Чагина тоже стандартный?

пожалуй поедем.. пожалуй зрителями... пожалуй покажем девайс техкому..

девочка нормальная... а вот Петя - мудаг... чес слово... :hummer:

Риф, а если просто тупо поехать и получить удовольствие? Такой вариант не рассматривается? Получить удовольствие от процесса? Здесь вопрос принципиальный... для чего ты ездишь? Если за медалями и грамотами, то смею тебя уверить, что купить в магазине можно коробку медалей и завешать ими всю стенку.. и красиво и по деньгам экономия... А если ты едешь, просто потому, что тебе нравится процесс, тогда к чему эти постоянные нападки на организаторов? непонятно... :scratch:

не то слово.. столько ненужной (уже) работы проделано.... интересно, Тур-Зима ждет та же участь? в небытиё? в забвение? там же тоже были СУ на льду озер....

Ромку с победой... Рад... Обильно поливая маслом дорогу таки заехал на подиум.. Алексея тож.. с утешительным призом... не везде же побеждать? Иногда нужно и другим дать возможность постоять на подиуме... Организаторам отдельный респект и уважуха... Энтузиазму Кожевникова со товарищи можно позавидовать и пожелать, чтобы он никогда не заканчивался! З.Ы. Несмотря на очередной наш нефиниш, нам понравилось... Пожелание только, чтобы на РГ (прописке) - нормы времени были не такие сильно растянутые, можно было и поживее писать... З.Ы.Ы. Если есть фотки черной восьмерки, 14 стартовый номер, плиз выложите...

я так понимаю, что конкретных критериев все таки нет? то есть вы не можете сказать, что эта резина не подходит потому, что.... вероятно она не подходит только потому, что она не понравилась мне сегодня с утра... а вот вечером может и прокатит...ну несерьезно это... я не против запретов.. но должны быть какие то вменяемые доводы... просто когда появлются критерии, начинаешь понимать смысл... логику организаторов... а так... фигня какая то.... я скажу так, что я по мере возможности, приеду.... я и в том году приезжал.. и ездил на кордианте.... и я не хочу себе каких то конкурентныхпреимуществ... я лишь прошу критериев... я лишь прошу объяснить....кстати, а почему пресловутую "снежинку" нельзя?а НИИШПу?ЗЫ. я представлюсь тоже... Куликов Владимир... в автоспорте начинающий...

а я так и не понял... по каким таким критериям шина объявляется "полуспортивной" и "аналогом снежинки"... ребята, вы пишете регламнт, и регламент не должен оставлять возможности для вольной трактовки... я уже говорил об этом после Автолайфа... вставьте строчку в регламент, что запрешен проимзводитель такой то... и модель (именно модель!) такая то... и все! и нет вопросов... то есть они есть, но уже в другом ракурсе...я реально не понимаю, какие такие "аналоги снежинки", и как они считаются аналогами... у меня есть резина.. и на ней нигде не написано слово "снежинка", я мог лишь догадываться, что в прошлой жизни она называлась так... на ней нигде не написано "снежинка"!я прошу рассказать, по каким критериям будет определяться "полуспортивность" и "аналог снежинки"!пожалуйста, объясните мне...

6.4 РЕЗИНА по типу СНЕЖИНКА(и ее аналоги) запрещеначота как то непонятно... у меня не написано , что она СНЕЖИНКА... и какие аналоги? интересно мишлен икс айс это аналог? а хакка вторая? а третья?непонятно как то....

ога...ты стал на год мудрее...с чем, сопсна, и поздравляю...

эта пять! имею право... между прочим... ответственно заявляю.. 8-е почетное место! из 9-ти финишировавших... и что? тебе стало легче?но это не повод поливать всех грязью.. а повод лишний раз поржать над собой.. и всеми остальными... З.Ы. Побеждает СИЛЬНЕЙШИЙ!!!

доп как доп с небольшим заблудончиком.. жаль только, что маленький участок был с V=60 км/ч... а так - нормальный доп...

места не проигрывают.. места выигрывают...

добавлю еще вот, что...Леш.. тут дело не в нападках.. ты сравни таблицы пенализации вчерашнюю и например "Малахита"... и почувствуй разницу... просто регламенты сыроваты чуток.. и это видно невооруженным глазом... вот это я и ставлю вам на вид (если ты организатор)...мне как то даже необычно было видеть твою ссылку на ПР-05-08... вроде я стараюсь не производить впечатление неадекватного человека... наверное плохо получается..

Леш, все это имеет место быть.. и имеет место в р1к.. где это прописано в таблице пенализации!!! и поэтому поводу я имел беседу на Победе-2008 с Морозом и Полуниной.. где Галя сокрушалась, что в регламенте Победы этого не прописали!!! и говорила, что вот хорошо в р1к, где 15 минут - исключение!здесь же просто р3к.. самые незатейливые.. и сам термин "метла" по моему здесь неуместен... мне жаль то, что мы сопсна думаем в одном ключе, но... я даже дискутировать на эту тему не буду.. я хочу сказать, что есть косяки у организаторов.. с регламентом.. и это надо просто признать... и все! но тем не менееглавное то, что побеждает реально сильнейший... несмотря ни на что... и в этом я убежден!!!

перечитал регламент... еще раз.. сколько раз не читаю, столько раз открываю для себя что то новое.. в регламенте нет никакого упоминания, о метле.. и о том, какой порог опоздания на КВ, после которого идет исключение из ралли... если придерживаться строго буквы закона (регламента), то даже, если бы Раззор приехал на КВ сегодня утром, то он мог бы продолжать ралли... это первое...второе.. если в тексте регламента нет упоминания про шлемы (кроме третьего учатника), то в таблице пенализации есть упоминание.. Движение с не пристегнутыми ремнями безопасности или без шлема на трассе ДС - 180 секунд... скажите, многие ли ехали слаломы и РД в шлемах? а?но я смотрю на это сковзь пальцы.. ибо это, на мой взгляд, не имеет отношение к честности или нечестности... просто недоработки, которые (в этом я уверен) не влияют на конечный результат... побеждает в любом случае - сильнейший, а не хитрейший и подлейший...

кстати, да.. а чего ж там такого случилось то? а то народ то и не знает... а по теме, имею сказать вот, что... когда ты сам в своем умении доходишь до совершенства и можешь сказать, что, "все, я сделал все, что мог, а меня дальше не пускает стандартное железо", вот тогда я бы мог понять дискуссию... а когда косячишь сам.. там недоразогнался, там перетормозил, здесь взял бОльший, чем нужно радиус... да и вообще пару фишек не объехал, то о чем спорить то?мое мнение такое, что на данном уровне развития (моего) автомастерства, мне как то все едино... и смысла жульничать я не вижу никакого! к тому же кубки/медали/грамоты приятны, но ездим мы не за этим... для меня главнее почет/уважение/собственная крутость в глазах тех, чьим мнением я дорожу...я верю в честный автоспорт... по крайней мере до того момента, где на кону не стоят большие бапки...

я начинаю тихо ненавидеть эту "Ксанту"... началось еще все на "Штурмане-2008", где мы забодали столб, накидали глины в карбюратор и сошли на середине ралли.. потом эта глина (ее остатки) не дали нам стартовать на "Кастроле"...и сейчас.. опять "Ксанта"... я не знаю, как и где мы поймали... и поймали ли камень.... суть такова, что мы потеряли масло... решили доехать до финиша СУ, несмотря на горящую лампу давления масла... не доехали.. заклинили двигатель...вчера отмыл... грязь... сегодня таки залезу под нее.. посмотрю... Рома, мы оказались не настолько суровыми, чтобы доехать без масла.. без масла только на веревке...

а я от лица нашего экипажа тоже Лене спасибо скажу, она нам силикона накатила... трамблер был сух и комфортен, как никогда...только вот в следующий раз я у нее защиту картера нормальную поклянчу... слуховой аппарат, чтобы СЛЫШАТЬ штурмана, и немножко мозгов...а так, еще раз, спасибо Лене Ченчик.. З.Ы. Лен, мне до сих пор стыдно за заныканный мною скотч..

восьмой, восьмиклапанник, полтора литра... из прибамбасов только распиленая голова и впускной коллектор... распредвал 10-63... карбюратор Радаев настраивал, как и клапана...

да хз.... чес слово пока денек совсем нет.. будем искать... я чота даже порядок цыфр не знаю... будет озвучена сумма, будем искать эту сумму...

я еще это... я реально благодарен Раззору, и... ни в коей мере я не хочу никого сталкивать лбами.. но...мотор Димчи пролетал на "Ксанте" мимо нас очень низко.... другими словами рекомендация, очень серьезная и достаточно громко о себе заявившая...и Зерин плюсик, я ценю...но я воспользуюсь и ссылкой Раззора... по крайней мере позвоню... и кстати, очень хотелось бы выслушать рекомендации...